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第593章 DAS的投产

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ADAS的功能?

拉姆塞思忖片刻,随即说道,“周总可以把ADAS系统当做是全自动驾驶的初阶形式,简单地说,装配了这套系统的汽车,已经能够部分实现自动驾驶了,但自动驾驶的程度并不高,有许多操作仍需要人机配合才能完成。”

虽说拉姆塞并没有细说ADAS系统的具体功能,但这个答案已经让周飞十分期待了,如果这套系统能够研发成功,那么下一阶段,不就可以迈向全自动驾驶了!

“这套系统的开发困难吗?大概需要多久才能进行测试?”周飞继续问道。

“因为和DAS系统的结构非常相似,所以开发起来不算太难,只要将各模块集成到一块就可以了,最晚今年结束,我一定能完成全部的开发工作。”拉姆塞回答道。

相比较DAS系统,ADAS系统用到的传感器将会更多,这些传感器可以在一时间收集车内外的环境数据,进行静、动态物体的辨识、侦测与追踪等技术上的处理,从而能够让驾驶者在最快的时间察觉可能发生的危险,迅速的作出相应的判断与反应。

完整的ADAS系统将由十几个系统模块集合而成,包括导航与实时交通系统TMC,电子警察系统ISA,驾驶员疲劳探测以及交通标志识别等这些DAS系统所不具备的功能。

“按照你所做的描述,ADAS系统是不是可以看作是DAS系统与视觉计算等算法模块的集合呢?”周飞盯着电脑屏幕,一边往下翻看,一边突发奇想的问道。

“实际上就是这个道理,正是因为集成了视觉计算等图像扫描与识别技术,所以我才把它叫做自动驾驶的初级阶段,从理论上来说,ADAS系统并不是什么创新工作,只是两个系统的综合而已。”拉姆塞点头道。

“所以,自动驾驶的下一阶段工作,主要就是在ADAS系统上了?”周飞继续问道。在来之前,拉姆塞就说要向周飞汇报关于自动驾驶的工作进展,想来应该就是关于这个ADAS系统了。

“ADAS系统的研发是工作的一方面,另一方面我还要在高清电子地图上下功夫,争取让车辆能够自行记忆路况,不然研发中心那边的试车场不就白建设了。”

周飞完整的看完了拉姆塞电脑上的资料后,随即放下鼠标,抬起头说道,“越是往后的研究,在技术上我就越不懂了,所以但凡是涉及到技术上的问题,我都无条件支持你,我要是说只要结果,不看过程,听起来可能不负责任,但我希望你能理解,这是我对你表示信任的一种方式。”

周飞的能力,只能局限于在汽车设计方面,汽车四化的发展,还是要依靠更多的人才来完成,周飞只能起着领导的作用。

“我明白周总的意思,周总请放心,您的理想,也就是我的理想,我也希望能够早一点实现自动驾驶。”拉姆塞看着周飞,十分钟真诚的回答道。

了解完ADAS系统的相关内容后,紧接着,周飞又在拉姆塞的带领下,听取了Human其他项目的研究进展。

自打飞驰集团收购了Human以来,先后已经为该公司投入了近五个亿美元,光是研发中心就花费了三个亿!

但是这些投资的回报也是相当丰厚的,撇去DAS系统、ADAS系统等这些研究成果不说,资本市场对于Human的估值,已经达到了30亿美元,比周飞当初收购他们的时候,市值涨了三十倍!

只要给拉姆塞他们充足的时间与经费支持,周飞相信,Human一定会成长为自动驾驶领域的一个独角兽,这将会成为飞驰集团整体上市的另一个爆点。

在硅谷这里待了三天后,周飞便带着拉姆塞离开了这里,在回国之前,周飞也顺便去了趟慕尼黑,了解那里的工厂建造进度。

经过半年多的努力,特斯拉在慕尼黑的海外工厂的主体部分已经建造完毕,目前正在建设车间的配套建筑,同时,车间的生产线安装工作也已经同步进行了,马华福那边也派了专门的团队前来指导。

按照现在的进度,今年十月份左右,慕尼黑的这座工厂就可以正式投产了。

结束了这边的工作后,周飞这才和拉姆塞搭乘航班返回了华夏国内,下一步,就是要抓紧落实DAS系统的生产工作。

飞驰汽车电子的总部刚好也在姑苏,根据周飞的要求,汽车电子这边也是第一时间召开了会议,并由周飞宣布将DAS系统的生产作为接下来汽车电子最重要的项目来准备。

同时,拉姆塞也在会议上详细的介绍了DAS系统的具体组成,供各部门参考使用。

“从明年开始,我希望能够在集团旗下所有的电动车品牌上开放DAS系统的选配,所以DAS系统的投产项目,是关乎明年公司产品竞争力的关键,拉姆塞先生已经对汽车电子的条件综合分析过了,我们完全具备独立生产DAS系统的能力,多余的话我就不说了,请大家拿出实际行动来。”

会议的最后,周飞再次强调道。

结束了这次紧急会议后,周飞与拉姆塞又在相关负责人的陪同下,对汽车电子的硬件设施进行了实地考察,就是这次考察,也使得拉姆塞对于飞驰集团的综合实力有了一个全新的认识。

原以为飞驰集团只是在整车制造领域是王者,但现在拉姆塞才发现,在汽车电子领域,飞驰集团同样是绝对的霸主!

目前国际上一些最重要的汽车电子,包括ABS系统、ESP系统等,飞驰汽车电子可以说是占据了超过百分之七十的市场份额!

毫不夸张的说,集团旗下的三大子公司,飞驰汽车、飞驰汽车电子以及飞驰汽车零部件,随便一个拿出去,都是世界五百强的水准!

这就是飞驰集团,全球第一大汽车制造商的实力!

“关于DAS系统投产所需要的相关资料,我都已经备份给了这边,生产工序方面,只能由他们的工艺师来具体分析了,后续有什么技术上的问题,周总可以让他们随时联系我。”

实地考察结束后,拉姆塞对周飞说道,因为Human那边的工作比较紧,拉姆塞今晚就得回去。

“行,我知道了,那一会儿晚饭过后,我送你到机场吧。”周飞点了点头,他也清楚拉姆塞的用意,所以也就没有再留他。

拉姆塞现在时间抓的越紧,自动驾驶的实现就会越早,周飞也希望这一天能够早日到来。

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