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第417章 中国标准!

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周景明并没有着急催他们,说完这句话之后,周景明便安静的坐在那里,等待其余人的回答。

原先还在一起争吵的欧美代表,这个时候竟然聚在一起窃窃私语起来,很显然,他们在作抉择。

相反,日韩代表这边,倒是没有什么反常的表现,也没有像欧美汽车制造商代表那样,聚在一起商讨,无论是丰田,还是马自达、现代汽车这些与会代表,都是独立的坐在那里,认真地思考着。

一分钟过去了,除了国内的几个代表支持周景明的提议,成立国际汽车工作组之外,没有任何一个国外代表加入。

两分钟过去了,依旧还是原先的情况。

…………

周景明一点都不着急,好整以暇的坐在那里,心里在盘算着接下来的事情,但是他不着急,不代表其余的人也不着急。

“小周,什么情况这是,这些人不是看过了这份资料吗,怎么还在犹豫?”陈东升有些焦急的问道。

如果没有其余的外国汽车制造商加入他们,那这个所谓的国际汽车工作组,还有存在的意义吗?

干脆改名叫“中国汽车工作组”得了!

“别着急嘛,再等等,给他们一点思考的时间。”周景明笑了笑,“再说了,就算欧美以及日韩的代表不愿意加入我们,这个体系,我们自己也是要搞的,这个体系如果能够建好,只有好处,没有坏处!”

体系能够成为世界范围内公认的汽车行业质量管理体系,肯定是有原因的,欧美这些厂商不傻,因为他们也清楚,这个质量体系,是明显要优于他们现行的任何一个行业规范的,而且这个体系中所描述的内容,也是日后发展的趋势,就算他们现在不加入周景明提出的国际汽车工作组,后续他们也是要按照这个体系的规定对整车厂以及供应商进行管理认证的。

所以说,周景明一点都不着急。

“那万一呢?”陈东升还是觉得不放心。

周景明熊哲摇了摇头,“没有万一。”

“马自达公司愿意加入和国际汽车工作组。”这个时候,一道声音打破了会议室原有的平静。

很多人都不由自主的看向了马自达公司的代表,而马自达公司的加入,也是引发了一连串的效应。

“丰田公司也愿意加入。”

“现代汽车也愿意为国际汽车行业的规范管理做一份贡献。”

“本田汽车也愿意助一臂之力!”

…………

有了马自达公司开头,其余的亚洲汽车厂商的代表也是纷纷表示愿意加入国际汽车工作组。

压力一下子来到了欧美厂商代表这边。

周景明满意的笑了笑,就算欧美这边的汽车制造商都不同意加入,那么他这一次的提议也是成功的,因为亚洲这边的主要汽车制造商,已经全部同意加入他们,共同构建质量管理体系了。

能够让体系在亚洲范围内实施,周景明就有信心把这个体系推广到全世界,这个只不过是时间上的问题罢了。

“大众公司也同意成立国际汽车工作组。”就在这个时候,大众汽车的代表,也是表达了自己的态度。

大众汽车的代表这么一说,其余的欧美厂商代表也是互相看了几眼,然后,从宝马、戴姆勒奔驰,再到福特以及克莱斯勒这些汽车制造商,也全都同意了周景明的这次提议,就连相关国家的质量监督机构代表,也纷纷表态愿意加入这个国际汽车工作组。

而此时此刻,只剩下通用汽车一家没有表态了,此时的通用汽车代表脸红一阵青一阵的,坦白的说,他是不愿意同意周景明的提议,搞什么体系的,一来他觉得通用现行的质量管理体系已经很好了,再者这个提议竟然是周景明提出来的!

换了任何一个人提出来,通用汽车都不带这么犹豫的,但偏偏是周景明提出了这个建议,从感情上来说,他是十分抗拒的!

周景明有些好笑的看了看那名通用汽车的代表,生意场上的事情,这些人为什么总喜欢意气用事?

如果都像他们这样的话,那么自己世界杯赞助的事情,岂不是早就凉了?

“通用汽车也愿意加入。”

就在周景明准备放弃通用,直接宣布国际汽车工作组成立的时候,通用汽车的代表,在经历过一番天人交战之后,头也不抬的说道。

在参加这次汽车发展峰会之前,通用汽车的执行总裁林德曼就叮嘱过他,一切要从通用汽车的整体利益出发,切不可跟弗莱明一样,公报私仇!

如果其余的汽车厂商都加入了质量管理体系,只有通用汽车没有加入,那通用汽车岂不是相当于被孤立了?

弗莱明已经被通用汽车开除了,这名通用汽车的代表,可不想再重蹈覆辙了。

周景明有意无意的看了看那名通用汽车的代表,这样一来的话,那么参加这次发展峰会的代表,就全部同意成立国际汽车工作组,共同构建质量管理体系了。

而坐在那里的李明哲,此时也是忍不住松了口气,有了这些人的加入,那么这个国际汽车工作组,就可以名正言顺的开展相关工作了。

“感谢各位的支持,接下来,我希望大家都能尽心尽力,为共同构建一个更加良好的汽车发展环境而努力。”周景明对着所有人鞠了个躬,郑重的说道。

相比较重生之前,这一次成立的国际汽车工作组,在成员的人数上,要远远的超过之前的那个,更是将亚洲中日韩三个国家的主要汽车制造商以及相关的监督机构全部纳入其中,使得现在的这个工作组更具有代表性。

既然成立国际汽车工作组的提议已经获得了通过,那么构建质量管理体系,就是板上钉钉的事情了,周景明接下来要做的,就是利用自己的重生优势,在这次体系构建中,发挥主导作用,让中国成为这次汽车行业规范制定的核心。

前有凤凰牌轿车、麒麟轿车以及红旗东风这样的中国制造输出到国外,而现如今,又有中国主导的中国标准输出,这对于国内的汽车工业来说,绝对是一次质的飞跃!

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