失业回乡,我把废品修成国之重器

陆和也

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第47章 七个退休工人,刮出三微米

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周国梁站在原地,半天没有说出话。

三十一年来,他一直记得那场事故。

也记得梁师傅被抬上救护车时,满手是血的样子。

“老梁,对不起。”

他声音沙哑。

梁师傅却摆了摆手。

“事故报告我后来也看过。”

“当年大家都年轻,厂里说什么,我们就信什么。”

“现在真相弄清了,就别再背着了。”

他转身摸了摸云工一号的导轨。

“再说了,我这根手指不是白伤的。”

“至少它让我知道,做机器不能有半点糊弄。”

梁师傅从工具箱中取出一把刮刀。

刀柄磨得发亮,刃口却锋利如新。

“剩几天?”

“八天。”

“够了。”

七名老师傅分成三组。

第一组负责基准导轨。

第二组负责从动导轨。

第三组负责工作台贴合面。

刮研不是简单地把凸起的地方削掉。

首先要用精密平尺涂上极薄的显示剂,再与导轨表面接触。

凸起位置会沾上蓝色斑点。

刮研工根据斑点分布,用刮刀一点点去除高点。

每刮一遍,清洗一次。

每清洗一次,再重新研点。

一平方米导轨,可能要重复几十遍。

云工一号的两条导轨总长度超过二十米。

工作量大得惊人。

第一遍研点完成后,蓝色斑点零零散散。

有些地方密集,有些地方甚至一米都没有几个接触点。

梁师傅只看一眼便说道:“左侧导轨中段低了。”

“右侧前端有长期偏磨。”

“先修基准,不要两边一起动。”

职业技术学校的学生围在安全线外。

他们在课本上学过刮研,却从未真正见过高精度手工刮削。

梁师傅也不藏私。

每刮一段,就让学生过来看刀痕。

“刮刀不是铲子。”

“手腕不能死。”

“力要从肩膀传到刀尖,进刀重,收刀轻。”

“一个点只能刮掉几微米。”

“你要是心急,一刀下去多了,前面几个小时全白干。”

沙沙声在车间里不断响起。

七把刮刀。

七名老师傅。

一群年轻学生。

还有一台等待重生的老机床。

第一天过去,基准导轨误差下降到零点零二三毫米。

第二天中午,下降到零点零一一毫米。

可越接近目标,速度越慢。

最后几微米,才是真正考验手艺的地方。

老师傅们每工作四十分钟,就必须停下来休息。

不是体力撑不住。

而是长时间用力后,手腕的感觉会变钝。

感觉一钝,刀就不准。

陈大川准备了热水、饭菜和休息床,却没人愿意离开车间。

梁师傅困了,就在椅子上眯二十分钟。

醒来以后,洗把脸继续干。

第三天凌晨,最后一次研点开始。

长达十米的精密平尺缓缓落下。

再抬起时,导轨表面出现均匀细密的蓝色斑点。

梁师傅用透明计数板逐段检查。

“每二十五平方毫米,十八到二十二个点。”

“分布均匀。”

“可以测直线度了。”

激光干涉仪启动。

光束沿导轨从左向右移动。

零点零零六。

零点零零五。

零点零零四。

数据曲线最终停止。

基准导轨全长直线度误差,零点零零三一毫米。

从动导轨与基准导轨平行度误差,零点零零四毫米。

十米范围内,最大误差只有三点一个微米。

“合格!”

林浩声音都在发颤。

七名老师傅没有欢呼。

他们只是低头看着自己亲手刮出的细密花纹。

那是机器无法完全复制的纹路。

也是云溪县老一代工人留下的手艺。

系统提示浮现。

【云工一号导轨修复完成】

【导轨直线度误差:0.0031毫米】

【导轨平行度误差:0.004毫米】

【油膜承载均匀度:97%】

【奖励重构点:500】

【当前重构点:2000】

【整机修复成功率提升至92%】

工作台重新吊装。

液压系统供油。

当高压油进入导轨油腔时,重达数吨的工作台缓缓浮起。

林浩再次启动x轴测试。

一百毫米。

五百毫米。

一米。

工作台平稳通过了之前发生报警的位置。

没有撞击。

没有抖动。

可光栅尺显示,工作台移动到八米位置时,累计定位误差依旧达到零点零一七毫米。

机械误差解决了。

控制误差还在。

“旧光栅尺分辨率不够。”

林浩说道,“原设备使用的是一微米级读数头,尺带也有局部老化。”

“想达到目标精度,必须更换。”

陈大川已经提前联系过厂家。

“国产高精度封闭式光栅尺有现货。”

“分辨率零点一微米。”

“但长度超过八米,需要两套拼接,直接安装会出现基准偏差。”

周野看完结构。

“两套不用拼成一把尺。”

“做双区域定位。”

“前段使用第一套光栅尺,后段切换到第二套。”

“重叠区域同时读取,通过软件计算补偿差值。”

林浩眼睛一亮。

“相当于给工作台设两个坐标基准。”

“对。”

“只要重叠区校准准确,全行程定位误差就能压下来。”

两套国产光栅尺当天送到。

林浩连续工作十七个小时,重新编写位置读取程序。

周国梁则增加了一套硬限位保护,防止软件切换失败后工作台失控。

第四天上午,激光干涉仪再次进行全行程检测。

第一次补偿。

定位误差零点零零八毫米。

第二次补偿。

零点零零四五毫米。

第三次补偿。

最终定位误差停在零点零零一八毫米。

重复定位精度,零点零零一二毫米。

“x轴通过。”

“砂轮进给轴通过。”

“工作台液压通过。”

“主轴系统通过。”

“安全联锁通过。”

林浩每报出一项,控制屏幕上就多出一个绿色标记。

下午六点,云工一号完成连续八小时空载运行。

系统中的整台设备,终于从大片红色变成绿色。

【云工一号基础修复完成】

【机械系统完整度:97%】

【电气系统完整度:96%】

【控制系统完整度:94%】

【当前综合精度:设计目标的103%】

【核心成长任务剩余时间:4天】

四天。

只差最后一步。

完成第一次合格加工。

刘胜从轴承厂带来一只密封箱。

打开以后,里面是一件已经完成热处理的精密轴承内圈毛坯。

“这是厂里新订单的试制件。”

“客户要求圆度不超过零点零零二毫米,尺寸误差不超过正负零点零零三毫米,表面粗糙度达到Ra零点一微米。”

“厂里现有设备能做,但稳定合格率只有百分之六十七。”

“你们如果敢用云工一号磨,就拿它做最后测试。”

何师傅看了看毛坯编号,脸色微微变化。

“这是高速电机主轴轴承。”

“单件试制成本两万四千元。”

“磨废了,钱倒是小事。”

“任务时间可就不够再准备第二件了。”

也就是说,他们只有一次机会。

周野拿起轴承内圈。

系统检测迅速展开。

【检测到高精度轴承内圈试制件】

【当前加工完成度:72%】

【剩余工序:精密磨削与超精加工】

【使用云工一号加工成功率:68%】

百分之六十八。

比抛硬币强不了多少。

周野看着这只价值两万四千元的试制件,忽然想起王庆山留下的试验记录。

三十一年前,云工一号第一次启动时,加工的也是一只精密轴承内圈。

那一次,工件飞了出去。

机器从此停下。

这一次,他们要重新完成当年没能完成的那一刀。

……

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