战争雷霆之从成为地狱猫车长开始

银色闪亮的彗星

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第一百三十八章 猫猫车

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“张院长,我们部门遇到困难了……”

一走进办公室,战车研发部部长李德胜就开始向张海峰诉苦。

“上级要求我们研究院设计一种新型全地形车,提供给前线步兵使用。要求它能灵活转进作战,能携带一定量的物资和运输伤员,具备水陆两栖作战能力,还能进行一定程度的多用途战术改装,以满足各种战况需求。

“这还不算完,同时还要求能够随同伞兵空降作战。最后一点是,造价必须足够低廉,能够在短时间内大量生产。”

“张院长,这是上级限定的任务时间表,这本子上是载具的详细设计需求,您请过目。”

“让我看看。”

张海峰接过文件,翻阅起来:“时间这么紧,样车测试日期只剩一个月?前面这五个月你们都在干什么!摸鱼吗!”

“哎哟,张院长,我们哪敢摸鱼啊!”李德胜连忙解释,“这几个月我们试用了各种现役战车底盘作为试验车,都不符合设计要求。要么重量过重,无法空投;要么越野能力不足。换装更大马力的发动机后,经济性又不符合指标……”

“那你们有没有想过重新开发一款新底盘,或者推翻之前的设计,重新整一台新车出来?”

“我们不是没考虑过这一点。但抛弃现有成熟的战车底盘,重新设计开发新的底盘,需要花费更多的时间和精力,而且研发经费也是个大问题。这些天我们部门还研究了一些国外武器商的案例,想找找灵感,但只发现一些很基础的东西,根本谈不上什么突破性的思路。”

“这样吧,我需要全部的文件,给我一些时间,让我来想想办法。”

“是。”

李德胜递过一份厚厚的文件,说道:“如果没有其他事情,那我就先回去了,部门里还有很多事情要忙!”

“那李部长你先去忙吧,一有思路我就让蔷薇去喊你。”

“好,那就多谢副院长了。”

李部长离开后,张海峰开始详细研究桌上几本厚厚的文件。花了两个小时查阅完所有内容后,他脑海中冒出了一个大胆的想法。

早在蓝星十几年前,张海峰还是个学生的时候,一档名为《我爱发明》的节目中,有一期标题为【水陆勇士】的发明纪录片深深吸引了他。

发明项目的昵称虽只有呆萌的三个字——“猫猫车”,但它的出现却大大提升了我军轻步兵的实力。经过几次改进后,衍生出了4x4、6x6、8x8这三种主流尺寸,不仅能在陆地上跑,还能在水里漂浮前进。

这种性价比极高的“猫猫车”,更是让我们的轻步兵在极短时间内升级为轻骑兵。

说干就干,张海峰立刻拿出笔,在纸上勾勒出他脑海中熟悉的“猫猫车”轮廓,并将其设计理念记录在稿纸上,准备按照这种理念进行调整设计,以便尽快完成这款全地形车。

时间飞逝,转眼就是一夜过去。为了早日拿出“猫猫车”的设计图,张海峰不知疲倦地工作了整整十几个小时。越设计越兴奋的他,甚至忘记了吃饭和睡觉。最后还是在威龙的几次劝导下,才在第二天午饭后小睡了五个小时。

别看张海峰只睡了五个小时,但他醒来后的第一件事就是拿起稿纸,对着睡前匆忙让蔷薇安排人用硬纸板制作的“猫猫车”小比例模型,不停地琢磨和研究,从头到尾连一口水都没喝。

半小时后,李部长得知张海峰只花了一天半的时间就将新型战车的设计模型都捣鼓出来了,不由大吃一惊:“这,这也太快了吧?”

他立刻来到张海峰的办公室,想一睹模型的真容。直到将那精巧绝伦的微缩模型亲自拿在手中把玩一番后,这位在战车设计领域摸爬滚打多年的李部长,也不得不佩服起这位年纪不大却才干非凡的新任副院长。

“张院长,这真是您一个人想出来的吗?”

张海峰眉头微皱,显然还在为之前李部长一行人设计效率低下而感到不满。似乎这位李部长还有点不相信这是他一个人想出来的。

虽然“猫猫车”在蓝星上早已被发明出来,是一款十分成熟的载具,但张海峰这两天针对更适应安东星环境的一些改良也确实不易。而且自己在蓝星的事情这位部长也没有权限知道。

“不是我设计出来的,难道是你设计的?”

“张院长您说笑了,我哪有这本事啊!这次多亏了您的大智慧,竟轻而易举地解决了我们部门的研究难题。回头我请客,去市里那家最出名的常三魔大酒楼请您喝酒。”

人人都乐于被人夸赞,张海峰眉头舒展,拿起一本名为《山猫设计稿》的图纸,说道:“这本稿纸是设计原理图和思路,你先研究一下。”

“原来这台车叫‘山猫’啊,真是个好名字!”

花了半个小时粗略看完稿纸上的内容后,李部长对张海峰的钦佩更是达到顶峰。

“这个设计简直太棒了!不仅考虑到了经济性,还完美符合了上级给的各种设计指标。我从业几十年,看到过的最好的设计!根据您的图纸,只要是个拖拉机厂就能量产这种载具,甚至小作坊肯花点时间手搓也能搞出来。”

“看完了?”

“看完了!”

“那还愣着干什么!”

“山猫是前置发动机,去找台农用拖拉机应付一下,让车间抓紧时间在拖拉机的基础上先捣鼓出一台样车!”

李部长见马上要开始建造样车,兴奋得不得了:“是是是!我这就去安排!”

接下来的几天,整个研究院都沉浸在紧张而充满期待的氛围中。战车研发部在李德胜的带领下,全力以赴地投入到“山猫”全地形车的样车制造中。张海峰虽然身为副院长,但他每天都会亲自前往车间,指导和协助各项工作。

三天期限一到张海峰给上面打了报告,将新一旅的事务暂时先交给蔡副旅长全权代理,自己则是专心留在研究院主持山猫的研发工作。

在制造样车的过程中,团队充分利用车间现有的配件和资源。由于山猫全地形车的设计初衷就是要简化生产流程,降低制造成本,所以大部分零件都可以直接从不远处的拖拉机修理厂库存中获取。

一次,车间的技术员王明欣喜若狂地跑来报告:“张院长,按照您的设计,我们发现只需要对现有的拖拉机底盘进行一些简单的改装,就能满足山猫全地形车的需求,那些昂贵合金材料几乎用不到。

张海峰点点头满意地说:“很好,这正是我们所追求的。利用现有的资源,既能节省时间,又能降低成本。”

另一边,动力系统的小组也在积极地进行改进。由于山猫全地形车需要具备水陆两栖能力,负责动力系统组的组长章前进向张海峰提出。

可以在进入水域时关闭发动机,改用由电瓶供电的特质防水电机驱动,这样发动机仅需要做最基础的防水处理,简化了发动机的防水处理工艺,节约成本的同时还提高了水上浮渡前进时的安全性。

张海峰微笑着说:“很好,这样一来,我们就解决了发动机在水中运转的防水难题,而且还能提高能源利用效率。”

接着团队根据张海峰的设计思路和不同的任务需求,设计了三种版本的山猫全地形车。4x4版本主要用于陆地作战,具备卓越的越野能力和灵活性;6x6和8x8版本则具备水陆两栖能力,适合在复杂地形和水域中执行任务。

经过大家的共同努力,样车的制造进度大大加快。

一周后,第一台山猫全地形车样车在车间内组装完成。全体工作人员都聚集在一起,欣赏着这台凝聚了他们智慧和汗水的杰作。

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