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梁三十

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第198章 固态电池

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几年过去,龙国和m国之间的科技差距没有缩小,反而是扩大了。

科技上对世界影响最大的就是电池技术的突破。首先在春天,龙国宣布了固态电池的量产,引起了世界范围内的轩然大波。

新的固态电池能量密度达到惊人的-wh\/kg,这么说的话给人的感觉不够深刻。但要知道之前最先进的三元锂电池的能量密度在 200-300wh\/kg,前者储能是后者的百倍以上。

新的固态电池带来的革命是深刻的,一些人们从未想过的电器应运而生。

家用电器方面,没有电线的冰箱了解一下,自带电池不用插电的电饭煲用过么?无线电视机、无线空调这种以前不敢想的设备大批量上市。

尤其是手机的影响最大,电池技术的进步导致手机充电走向全面的无线充电化。以前人们使用智能手机,每天一充电是必须的,重度使用者每天两充、三充甚至挂着充电线使用都是家常便饭。

现在的情况下,手机电池能量密度提升百倍,动辄可以使用两三个月,那个充电接口很久才会用一次,甩掉充电线也就成了常规操作,这样的话,手机的防水防尘效果还会进一步提升。

于是在“龙为”手机全面抛弃有线接口后,各家手机厂商纷纷跟上,新的手机都变成了一个封闭的设备,谁家的手机扔在水里都能一年半载的不进水。

但是要说影响最大的就是对汽车产业方面,在国内固态电池的产能上来之后,第一时间就是满足国内对动力电池的需求。

一时间,龙国范围内掀起了购买电动汽车等设备的狂潮。某国产电动汽车在出厂前,给汽车充满电后,车主购买后差不多3年不用充电,用车少的车主甚至5年内不用给车子充电。

这就太诱人了,车主省下了大笔的燃油或者充电费用,传统燃油车一夜之间就差不多死绝了。

除了一些燃油的大马力跑车、豪华车、肌肉车还能在爱好者中间卖出去一些以外,其他的普通家用燃油车几乎一辆也卖不出去。

那些纯进口和合资的燃油车厂叫苦连天,纷纷改生产电动车或者破产,但是他们的转型太慢了,已经被国产电动车远远甩在了后面。

不管是智能化、还是电控系统甚至是那些老牌燃油车引以为豪的操控质感,都被新固态电池的电动汽车远远甩在身后。

由于这是一次电气化的新一轮革命,龙国更换电器的意愿非常强烈,国内的需求暴涨,导致这一年的Gdp在往年飞涨的情况下再次翻倍。

导致龙国的经济,在全世界都走向低迷的情况下显得格格不入。

最新的固态电池,不仅仅能量密度惊人,其安全性和抗低温性也是非常令人称道。

汽车厂商曾经做过极端测试,向消费者展示固态电池的安全性。他们先是将电池充满电后用超粗的金属钉将电池扎穿数十个窟窿。

没有想象中的短路、冒烟、起火三部曲,红外检测电池温度仅仅上升了不到10度。

然后是水浸实验,当然毫无疑问通过测试,没有起火没有漏电。

最后是厂商的骚操作,火烧固态电池,高空抛落实验,甚至用机器人操作电锯将电池劈开和液压机将电池压碎。

这些操作全部都是在电池满电的情况下进行,进一步证实了其安全性。

要知道,电池穿刺实验以前的锂电池也做过,但是没人敢在满电的情况下做这个测试,其测试只能证明有限的安全性。

这种固态电池,被龙国称为“龙电池”,一开始齐耀民是想要命名为“山”电池的,但是征求张山意见的时候,被他严词拒绝了。开玩笑,这东西和他有什么关系,充其量他只是个挖矿的,以他的名字命名这种新的金属简直是对自己的侮辱。

自己一不懂化学,二不懂材料学,三不懂电池,就连这里面的新的金属元素也不是他发现的,要命名也应该由那些科学家的名字来命名这种新的金属。

于是,这种集体智慧的结晶就以龙国的国家名来命名了,是元素周期表上,唯一明确由龙国发现并命名的元素,而且是金属元素中,唯一没有金字旁的元素。

这种金属的性能十分奇特,常温下性能不活泼,但是在作为电池的阳极材料情况下,储能的性质非常高效且安全。

这种新材料电池,出现伊始就引起了全世界的注意。m国的科学研究人员,在固态电池刚一量产,第一时间就通过各种手段弄了一块,开始做拆解研究,企图逆向出这种新一代电池。

结果令人大失所望,固态电池还是传统的电池结构,没有任何创新,唯一与众不同的就是电池没有使用传统的锂被替换成了一种从未见过的金属。

还没等他们研究明白,龙国对这种金属的大量文献、论文就涌现了出来,对其性质进行了缜密的分析,对其应用前景非常看好。

这种金属被龙国人称为“龙”元素,是一种来源不明的新的金属元素。

在例行记者招待会上,有西方记者向龙国新闻发言人提出了关于金属“龙”的来源问题时。

龙国新闻发言人微微一笑,回答道:“记者的这个问题我无可奉告,但是‘龙’金属不是产自地球。”

一言惊起千层浪,龙国人的第一反应是:“我们的航天技术已经到了这种程度了?都能从月球采矿了?”

“我就说国家为什么大力发展航空工业了,听说我们的月球常驻站人数已经上百了?”

“我去!原来新的金属产自月球,话说最早上去的m国人怎么没有发现这种金属?”

“楼上的,m国人登上的和我们登上的不是同一个月球!”

“没听说么?国外媒体都开始指责我们在月球上虐待外星人了。。。”

“楼上的,我都笑不活了,要说脑洞,从他们的肯统领到普通民众都不是一般的大啊!”

“楼上的意有所指。。。”

“你忘了,前一阵子他们不是还向咱们国家要月壤来的么?公开资料显示,他们手里可是有382公斤的月壤,是不够用还是弄丢了?”

“据说,他们曾赠与我国的月壤和我们自己挖的没有一点儿共同之处。。。”

“服了,国礼还能造假。”

“你能送人你自己都没有的东西么?m国人就能!”

“卧槽!一个国家不能连这点儿底线都没有吧?”

“我不了解月壤,但我了解m国人。。。”

不光普通人,就连m国的业界人士也普遍认为,科学发展这么多年都没有在地球上发现这种常温金属,龙国拿出的这种金属很可能来自于月球。

大金毛第一时间召见了纳撒的局长。

“龙国发现的金属元素是来自于月球么?我们为什么没有先发现?”

纳撒局长吞吞吐吐:“。。。这。。。我们。。。其实。。。”

大金毛一拍桌子:“到底怎么回事?”

不怪大金毛发怒,他上台后到处都是烂摊子,军工复合体只为了捞钱,他想查账,结果派去的审计人员连续两波儿不明不白的死掉。

他要是还不明白到底怎么回事,他就真的是个傻瓜了。

方脸大汉执行的裁员计划也非常不顺利,往往刚刚裁撤了一个无关紧要的职位或者部门,某些事情马上就无法推动,其工作阻力非常大。

为了推动裁撤,政府不得不又雇佣了一百多人,这个旨在省钱的裁撤政府不必要开支的计划,有夭折的趋势。

钱没省下来,公务员系统被他得罪了个遍。

现在的m国,犹如一艘破破烂烂的大船,在海上艰难地前行,稍不注意就有倾覆的危险。

科技上与龙国的竞争节节败退,工业上比不过全产业链的龙国,金融上龙国到处撒钱,还代替自己发行主权债券,大赚特赚。军事上受到了强烈打击,明知是龙国的天基动能武器干掉了自己的核潜艇,龙国不说,自己也不敢说。毕竟自己还没有拥有对等的报复能力前,绝对不能承认这件事。

文化入侵也不好使了,那些个人英雄主义的文艺作品不仅在龙国,在全世界都没有过去那么受到欢迎了。

那帮搞动物保护、环境保护和平权运动的团体也不消停,频频给自己的工业回流计划使绊子。一个工厂,龙国不到一年就建起来了,在自己这里没十年八年的想都不要想。

这种速度,这种效率怎么可能赶得上龙国。

尤其现在,龙国的固态电池推出后,在全世界掀起了电器革命的风潮,极大地改变了人们的生活方式。

本来在贸易壁垒的打击下,龙国产的电动汽车进入m国和他的盟友国家是很费劲的。要么搞临近国家组装,要么就要交高额进口关税。

那些靠北的国家还好说,天气寒冷,使用电动汽车有相当大的局限性。其他国家的汽车工业没有被龙国汽车摧毁的重要原因就是贸易壁垒了。

现在好了,新的固态电池完全解决了电动汽车在低温情况下性能不好的痛点。要知道电动汽车的智能化程度是燃油车远远赶不上的,更不要提加速性能等传统汽车完全无法比拟的优点了。

要知道,二十万级别的电动车就可以秒杀百万级甚至几百万级别的传统燃油车,在加速这个性能上,排在世界记录上的10个有9个都是电动汽车。

能入榜的燃油车的价格,能买下剩余的9个电动汽车还有富余。

在龙国固态电池推出后,充电以及续航的最大问题已经得到了解决,电动汽车的全部技术问题都被得到了解决。

这时候不买电动汽车,只有情怀这唯一的因素了。

好在龙国目前固态电池的产能有限,只能够供应龙国内部使用,出口的配额很小。但架不住有钱人多啊,全世界无数的有钱人想尽办法从龙国购买搭载了“龙”电池的电动汽车。

社交媒体上,无数博主发布了“龙”电池的汽车评测视频。有个靠近北极圈国家的博主更是发布了那款号称能跑5万公里的电动汽车的评测视频,他们团队日夜不停地开车。

到视频发布的时候,已经行驶了超过1万公里,仪表上显示的电量仍然超过了80%。这个视频影响非常深远,很多传统燃油国的普通消费者以前从未想过购买或者使用燃油车。

很大一部分原因就是充电站很难寻找,一旦没电找不到充电站汽车就是废铁一块。但是,如果车子能够跑5万公里,有没有充电站已经不重要了,在家的时候想办法充电即可,或者在商用充电站一次充电,几年都不用充。

汽车使用频率高如m国的普通人,一年顶破天也就3万公里左右,一年半充一次的话,就算开个几百公里去充电也是值得的。

于是,龙国的电动汽车,意想不到的在全世界火了起来。

当然,在龙国固态电池产能爆发之前,全世界也就能在手机之类的家用电器上先感受一下“电器革命”带来的便利性。

龙国对新固态电池的使用上,做出了一定的限制。首先供给的国产手机的固态电池,于是产生了一个奇异的现象,制约国产手机目前最大的问题变成了散热。

要知道,龙电池虽然发热很小,但是手机的硬件发热不小。国产的手机芯片还比不上全世界最先进的,其工艺制程始终在10nm左右徘徊。这就造成了在同样功率下的国产芯片,其耗电量就要比国外的大,待机时间就短,消费者体验就不好。

现在的手机电池堪比过去的电动自行车,其储存电量可超过2度,载人的话这个电量能让电动自行车跑100多公里。

想象一下,手机电池变成了重达20公斤的电动自行车电瓶,芯片和屏幕的那点儿发电量算的了什么。芯片制程不够?那就把算力拉满,不用考虑耗电的问题。

图形解码器的算力不够?力大飞砖,跑满即可。

于是当电量不够的问题被解决后,各大厂商赫然发现,以前所有的阻碍都没有了,剩下的就只有散热问题了。

于是,全世界都悄悄注意到,龙国的手机在售卖的时候,包装盒里会附赠手机散热器。不同的厂商,送的散热器都不一样。

有暴力风扇款的,有半导体制冷片款的,有水冷款的,各种各样不一而足。

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