我在民国当倒爷的日子

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第106章 收购马匹

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一周的时间一晃而过,承德城的防务交接进行得十分顺利,热察两省也开始了轰轰烈烈的改革工作。

穿越者委员会的大部分委员都赶到了热察两省,只有少部分留在胶东坐镇,包括半年来在胶东道储备的各行各业人才也陆陆续续抵达了热察两省。

土地改革、义务教育、全民预备役兵制等等制度的落地都在有条不紊的进行着。

都是已经在胶东道做过的事情,在干一遍也自然是轻车熟路。

热察两省的百姓对此也是欢呼雀跃。

胶东道离热河省的不远,而胶东道发生的一切热河省的百姓也早就听说过,甚至有很多在热河省走投无路的百姓,都选择去胶东道做工,这次也有不少衣锦还乡的。

主要是穿越者委员会也考虑到了宣传进度的问题,不如从胶东道的现有居民中挑选一些来着热察两省的,在征求对方同意后代他们返回家乡,建设自己的老家。

对于这个号召,无数热察两省迁居胶东道的百姓自然是欣然接受。

无他,因为热察巡按府答应了,回乡支持热察两省建设的胶东道暂住居民,工作包分配,甚至有些还可以进入宣传部任职。

虽然大家不明白宣传部是个什么,但是怎么听都觉得这是个官儿啊!

哪怕是个没有权力的宣传干事,那也是进了编制不是吗?

国人对编制可是毫无抵抗能力的啊!

尤其是了解过宣传干事的工作以后,众人更是笑得合不拢嘴。

不就是吹……啊呸!

不就是把胶东道的生活和政策原原本本的讲给乡亲们听吗?

这能有什么难度?

于是乎,一支十数万人的宣传大军就踏上了返乡之路。

而这十数万人的影响力对于地广人稀的热察两省来说绝对是够用的,

和人口密集的胶东道不同,热察两省的地盘不是很大,人口数量也并不算多。

两省人口的总和也就是五百万出头的样子,和坐拥两千余万人口的胶东是没得比。

而且两省也没什么工业体系存在,热河纯纯的就是农业省,察哈尔则是半个农业省加半个畜牧业省,基础设施也不咋地。

公路坑坑洼洼不说,铁路干脆就没有。

因此穿越者委员会到来的第一个任务就是开展交通建设。

当然了,人少也有人少的好处,最起码在粮食供应方面的难度也非常小。

本身热河省就不缺粮食,察哈尔省作为畜牧业为主的地区,在肉食方面也不缺,再加上作为政务一把手的李国富大手一挥,从胶东道运来了大量的粮食储备。

然后就开始了一场全民修路的运动。

正儿八经是调集了两省几乎全部青壮男子加上部分女性,加入了这场交通大建设。

吃饭官方发放,额外还有工资,顺便还可以让穿越者委员会发行的货币走进热察两省的千家万户,完成货币改革。

同时还能给参与道路建设的青壮普及全民预备役兵制,完成日常的军事训练。

可谓是一举多得。

就这样,水泥公路和铁路路基在以肉眼可见的速度增多,称得上是日新月异。

至于因为交通建设调集的壮劳力,导致的农业欠收问题,李国富表示无所谓。

或者说一提起这件事儿就来气。

察哈尔省还好,这个坐落在草原上的省份以畜牧业为主,农田本来就不太多,放牧的事情女性牧民也可以完成,召集一些青壮也不会对百姓的日常生活造成太多影响。

至于热河省的,李国富就头疼了。

眼看着就要秋收了,农田上却种植着一望无际的美丽花卉,好看倒是的确好看。

但是这玩意儿踏马是鸦片啊!

穿越者委员会对毒品可是零容忍,结果刚接手的地盘儿居然被汤二虎这个前任主官祸害成这样,属实让人来气。

至此热河省的这茬秋收可以说是废了。

要不是销毁罂粟不能直接靠焚烧,医疗部和军事委员会的成员还强烈要求把这茬罂粟收回来,提纯成吗啡充做部队医疗物资的话,李国富早就下令给这些鬼东西全铲了。

在承德城的对峙过后,何鑫泉也带着两团正规军进入了察哈尔省,第二师和第三师也在边境胜利会师,等待弹药补给的送达。

至于为什么要补充弹药补给……

在军事委员会的诸位主官碰头开会后才发现,打光炮弹的不仅仅是何鑫泉一部,其余几路部队也把随军携带的炮弹打空了。

基本情况大概是,前面有个三十来号人的土匪寨子,炮兵营集合!给我打一轮!

前面有个地主大院儿,炮兵连集合!给我打一轮!

前面有俩劫道的,炮兵排集合!给我打一轮!

毕竟平时炮兵训练时候打得少不是?

结果就是会师以后所有人都傻了,两个师的炮弹被打了个精光,谁也没有富余。

虽然大家都是轻装行进,各部都只携带了一个基数的炮弹,但这也太浪费了啊!

作为军事主官的何鑫泉顿时黑了脸,但是他也不能说什么。

毕竟他也为了装个逼把炮弹打没了啊!

好在计划里,出征外蒙是两个月以后的事情,两师官兵还有时间在此整训,炮弹什么的倒是不着急,等着胶东道送来就是。

而何鑫泉现在还有一个更大的任务。

那就是在察哈尔收购足够的马匹。

是的,没错,就是收购马匹。

这并不是军事委员会打算成立骑兵部队了,而是作为交通工具的补充。

穿越者委员会不缺汽车,至少是不缺民国位面自产的汽车,自从道奇和福特两家公司在胶东道建立了分厂后,卡车之类的东西就已经大批列装进部队了。

标配六十辆道奇卡车的运输连,已经装备到了团一级单位,而卡车也完成了半自产化工作,除了发动机从美国本土进口,其余部件和组装都是在胶东道完成。

而这也是穿越者委员会的要求,这部分卡车不过是过渡期物品罢了,先用这种方式将其他零件的制造和组装技术训练好,培养出大量熟练工人以后,就可以让于学铭从现代社会采购发动机开始新式卡车组装了。

到时候部队军车的动力和民国位面技术制造的原装卡车可就是天壤之别。

奈何穿越者委员会还有一个非常头疼的地方,那就是手里燃油库存不多。

胶东道地区不是没有油田,恰恰与之相反,国内第二大油田就在胶东地区,正好在穿越者委员会的势力范围内。

那就是未来胜利油田的所在。

奈何一九二六年的石油开采技术还不是非常发达,无论是东方还是西方都是如此。

美国佬那边儿不用多说,美洲大陆的石油储存离地面不远,也就是几百米的样子。

基本上可以说是一锄头挖下去就能有石油冒出来,开采难度的确不高。

小鬼子作为一个贫油国,自然也是把主意打到了我们家头上过,随着当年《马关条约》的签订,小鬼子更加肆无忌惮,多年来不断派出专家到我国寻找石油和煤矿资源。

不过结果一直不是非常让人满意。

从甲午海战过后,小鬼子在这方面工作上耗时数十年,花费近千万后,最后的得出的结论咱们的地底下不可能有石油资源,是一个不折不扣的“贫油国家”。

说到底,还是技术水平不达标罢了。

在这个时代,西方列强的石油开采技术无非也就是能达到开采一千五百米深度左右的情况,鬼子的技术更是在一千米不到。

而胜利油田的油井深度一般在两千到四千米之间。

这样的开采难度属实让人束手无策。

至于开采稍微稍低的大庆油田,石油层也是位于地下一千三百米的位置,当前技术同样无法触及,更别说那还不是穿越者委员会的实控地区,挖掘更是无从谈起。

况且石油开采设备的体积巨大,在于学铭没有发现空间可以扩大之前,从现代进口石油开采设备完全就是不现实的事情,哪怕现在已经有了希望,也需要大量时间筹备。

所以燃料问题的解决注定需要相当长的一段儿时间,部队摩托化注定还需要漫长的准备,骡马化就成了必然的选择。

好在无论是察哈尔省还是内蒙,草原上都从来不缺少马匹,而且价格也非常低廉。

放在胶东,甚至是南方,一匹马的价格大概要八到十块银元,而在出产马匹的大草原上,一匹马只需要三块银元就能买下。

而且数量多的话还可以以商量。

对于这个价格,随军携带了大量“于大头”银元的何鑫泉自然是欣然接受,随着何鑫泉大手一挥,察哈尔省的马匹差点儿被何鑫泉一扫而空,优质的马匹充做军用,稍微差一点儿的全部送往热河。

作为交通建设的前期驮运工具。

就在一切工作都在顺利进行的时候,何鑫泉突然收到一封电报。

“侦查营全体集合,化装前往黑省!”

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