动力王朝

千年静守

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第325章 尘埃落定

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ps:兄弟们,不好意思,请等一个小时后再刷新。

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“那是那是,硬顶着肯定是不行的……”赖建华连连点头。

硬顶?开玩笑哦,这可是省@委的意思!不但小小的戎州航运公司吓的直哆嗦,恐怕地区行署和地委的头头脑脑们早就吓的不知所措了吧?虽然不知道省里为什么会同意这件事,但省里的意思就是省里的意思,上面还有给你解释的必要吗?

“既然不能硬顶,所以我觉得吧……”迟疑了一下,余绍成终于一咬牙:“我觉得现在这已经是最好的结果了,地区里不是还可以持有一定的股份么?而且润华实业需要的运力不小,运输量增加了,公司就能多赚钱,这么算来,其实地区每年的分红也没少多少,以后说不定还会更多。”

对啊!

赖建华顿时松了一口气,重重的一拍大腿,兴奋的道:“老余你说的没错……嗯,我去和领导们汇报一下情况,对了,陈经理有没有说他准备给地区留多少股份?”

“我也不知道啊,大概……百分之二三十?”余绍成不确定的道。

就算自己在这边能够分到的股份是5%,整个管理层的股份和员工股加起来应该在15%至20%之间,这么一来,地区能剩下的股份也就只有20%到25%之间浮动了。

“20%啊,成,我晓得了,”赖建华自动将“百分之二三十”给变成了“百分之二十”,道:“那我去想领导们汇报一下,晚上咱们再联系……对了,他们润华实业打算出多少钱入股咱们航运公司来着?”

“100万。”

“多少?!”赖建华的声音陡然高亢起来:100万?!

“是100万,没错。”余绍成再次重复了一遍。

“……”

100万啊,赖建华忽然很想骂娘:狗大户!真他妈有钱!

之前心里对自己拿股份这件事多多少少的还觉得有点愧疚的赖建华,心头的那点儿愧疚瞬间消失的无影无踪:我为公司、为地区辛苦奉献了这么多年,替自己想想又怎么了?

………………………………

赖建华猜的没错,对于润华实业入股四通航运这件事,戎州地区的领导对这件事的确是四分无可奈何、六分喜出望外。

无可奈何是因为既然这件事是省里的意思,戎州地委和行署难道还能不配合?难道能够为了一家年盈利二三十万的公司把省里的决定硬顶回去?别逗了,开玩笑也不是这么开的,你就不怕领导把你记在黑账本上?;

至于喜出望外…

拜托!那可是100万唉,100万你知不知道?!那可是老大一笔钱!

80年代中期,100万真的是一笔相当大的资金,戎州地区下面随便一个县,一年的财政收入也就是一两千万的样子,润华实业入股四通航运的金额相当于一个县年财政收入的十几分之一,这么一大笔钱还有什么不满足的?

何况润华实业出的这100万只要了戎州航运公司51%的股份,地区里不是还保留了20%多的股份么。

这份条件优厚的大大超出了戎州地区领导的意料。

甚至有些戎州地区的领导觉得戎州还是小小的占了一点便宜——他们认为这是润华实业的示好之举:毕竟四通航运的公司所在地还在戎州,还在自己的地面上不是?多花钱也是可以理解的。

简单的进行了一番沟通之后,容州地区的领导们几乎是迫不及待的同意了润华实业的条件,随即让赖建华通知陈耕来戎州签订股份转让合同,整个过程顺利的一塌糊涂。

经过几天的沟通,润华实业、戎州地区行署以及原戎州航运公司就公司股份的划分方案达成了一致:

润华实业以100万现金入股(分2年付清,第一笔30万现金在合同签订之后的半月内到账)戎州四通航运公司,获得戎州四通航运公司51%的股份,公司董事长由润华实业总经理陈耕担任;

戎州地区继续持有戎州四通航运公司24%的股份;

原戎州四通公司管理层均分16%的股份,领导班子成员和分工暂时不动,只是增加一个余绍成为副经理;

公司现有的36名员工获得10%的员工股。此部分员工股为分红股,员工们只有分红权,没有表决权,其表决权由润华实业代持,但员工可以组织员工股代表,在关系公司重大发展事项的会议上,员工股代表可以列席会议,并享有提出建议的权力;

此外,在陈耕的极力坚持下,戎州航运公司业务科科长余绍成个人获得3%的公司股份,同时递增为公司副经理,主管业务科。

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“那是那是,硬顶着肯定是不行的……”赖建华连连点头。

硬顶?开玩笑哦,这可是省@委的意思!不但小小的戎州航运公司吓的直哆嗦,恐怕地区行署和地委的头头脑脑们早就吓的不知所措了吧?虽然不知道省里为什么会同意这件事,但省里的意思就是省里的意思,上面还有给你解释的必要吗?

“既然不能硬顶,所以我觉得吧……”迟疑了一下,余绍成终于一咬牙:“我觉得现在这已经是最好的结果了,地区里不是还可以持有一定的股份么?而且润华实业需要的运力不小,运输量增加了,公司就能多赚钱,这么算来,其实地区每年的分红也没少多少,以后说不定还会更多。”

对啊!

赖建华顿时松了一口气,重重的一拍大腿,兴奋的道:“老余你说的没错……嗯,我去和领导们汇报一下情况,对了,陈经理有没有说他准备给地区留多少股份?”

“我也不知道啊,大概……百分之二三十?”余绍成不确定的道。

就算自己在这边能够分到的股份是5%,整个管理层的股份和员工股加起来应该在15%至20%之间,这么一来,地区能剩下的股份也就只有20%到25%之间浮动了。

“20%啊,成,我晓得了,”赖建华自动将“百分之二三十”给变成了“百分之二十”,道:“那我去想领导们汇报一下,晚上咱们再联系……对了,他们润华实业打算出多少钱入股咱们航运公司来着?”

“100万。”

“多少?!”赖建华的声音陡然高亢起来:100万?!

“是100万,没错。”余绍成再次重复了一遍。

“……”

100万啊,赖建华忽然很想骂娘:狗大户!真他妈有钱!

之前心里对自己拿股份这件事多多少少的还觉得有点愧疚的赖建华,心头的那点儿愧疚瞬间消失的无影无踪:我为公司、为地区辛苦奉献了这么多年,替自己想想又怎么了?

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赖建华猜的没错,对于润华实业入股四通航运这件事,戎州地区的领导对这件事的确是四分无可奈何、六分喜出望外。

无可奈何是因为既然这件事是省里的意思,戎州地委和行署难道还能不配合?难道能够为了一家年盈利二三十万的公司把省里的决定硬顶回去?别逗了,开玩笑也不是这么开的,你就不怕领导把你记在黑账本上?;

至于喜出望外…

拜托!那可是100万唉,100万你知不知道?!那可是老大一笔钱!

80年代中期,100万真的是一笔相当大的资金,戎州地区下面随便一个县,一年的财政收入也就是一两千万的样子,润华实业入股四通航运的金额相当于一个县年财政收入的十几分之一,这么一大笔钱还有什么不满足的?

何况润华实业出的这100万只要了戎州航运公司51%的股份,地区里不是还保留了20%多的股份么。

这份条件优厚的大大超出了戎州地区领导的意料。

甚至有些戎州地区的领导觉得戎州还是小小的占了一点便宜——他们认为这是润华实业的示好之举:毕竟四通航运的公司所在地还在戎州,还在自己的地面上不是?多花钱也是可以理解的。

简单的进行了一番沟通之后,容州地区的领导们几乎是迫不及待的同意了润华实业的条件,随即让赖建华通知陈耕来戎州签订股份转让合同,整个过程顺利的一塌糊涂。

经过几天的沟通,润华实业、戎州地区行署以及原戎州航运公司就公司股份的划分方案达成了一致:

润华实业以100万现金入股(分2年付清,第一笔30万现金在合同签订之后的半月内到账)戎州四通航运公司,获得戎州四通航运公司51%的股份,公司董事长由润华实业总经理陈耕担任;

戎州地区继续持有戎州四通航运公司24%的股份;

原戎州四通公司管理层均分16%的股份,领导班子成员和分工暂时不动,只是增加一个余绍成为副经理;(未完待续。)

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