华夏岂止五千年之星际大开发

得波得德伯爵

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第182章 天梯折翼,星舰启航

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生洲文明星球超级传送阵已经构建,华夏要选择出来,第一批星际旅行的代表团,主要以民间为主。

因为生洲文明星球是共产主义社会,没有国家,没有军队,华夏如果派遣军队不合适。

一石激起千层浪,全世界都震惊了,上次齐鲁行省的冲突,大家都积极备战,可华夏已经踏上星际殖民了。

西方世界联盟瞬间觉得蓝星这一亩三分地也没那么香了。

少典不管外面的纷争,今天是火星三仙岛地下城第一工期建设完成的日子,他带着三霄仙子和同学们,还叶涵嫣父亲叶万一家,李雨舒父亲李军一家,高衍一家,钟云娟和后羿,李天亮一家,李志华一家,还有上官云岚一家,王彦旭他未婚妻们。

三仙岛初步建设完,少典想的就是招商引资了,大家群策群力,把三仙岛地下城,发展成蓝星之外的最大城市,他的目标是20年达到200万人口,而如今才移民了6万人口。

现在全靠仁人丹药集团的项目建设支撑这6万人口的工作。而且很大一部分工作岗位都是多人一起干。

蓝星,穗城白云国际机场。昔日繁忙的民航客机已被清空了一片专属区域。取而代之的,是三架造型流畅、充满未来科技感的庞然大物——“大鹏”级空天飞机。

它们并非传统的火箭造型,更像是在大气层内高速飞行的三角翼战机放大版,通体覆盖着暗灰色的耐高温复合装甲,线条凌厉,在阳光下反射着冷冽的光芒。巨大的变循环引擎隐藏在机体下方,既能吸入空气高效燃烧用于大气层内飞行,也能切换为火箭模式直冲云霄。

机场戒备森严,但允许媒体在指定区域远距离拍摄。全球的目光都聚焦于此,不仅仅是华夏民众沸腾,西方世界更是陷入了巨大的震惊与焦虑之中。他们还在为齐鲁行省的冲突、为蓝星资源的争夺而摩拳擦掌,华夏却已轻描淡写地迈出了星际殖民的第一步!这种降维打击般的差距,让无数战略分析师一片死寂。

少典并未在意西方的反应,他正与一众亲友、同学以及重要的合作伙伴们,通过专用通道,走向其中一架编号“大鹏-07”的空天飞机。

“太空电梯概念虽好,但建设成本堪称天价,维护费用更是无底洞,而且其缆绳结构在当下动荡的局势中,极易成为攻击目标,脆弱且不安全。”少典对身旁的叶万、李军等人解释道,他们虽是普通人,但作为叶涵嫣和李雨舒的父亲,以及未来的“火星居民”投资者,有资格知晓这些,“‘大鹏’空天飞机虽然单次运载能力稍逊,但灵活性高,可重复使用率高,更适合现阶段的发展。”

众人登上飞机内部,与其说这是飞机,不如说是一座小型移动宫殿。客舱宽敞舒适,座椅奢华且符合人体工学,能最大限度抵消加速过载。巨大的观景舷窗由特殊的智能材料制成,可以调节透明度,此刻正清晰地展示着外面的景象。

伴随着一阵低沉的轰鸣,“大鹏-07”在跑道上优雅地加速,瞬间突破音障,直插蓝天。透过舷窗,大地飞速远离,蔚蓝的天空逐渐变得深邃,最终化为一片纯粹的墨黑,点缀着无数璀璨却不闪烁的星辰。

仅仅不到半小时,飞机轻微震动,引擎模式切换。前方,一座宏伟的巨构建筑出现在所有人眼前——“玉兔”太空港。

它如同一个巨大的、不断旋转的金属圆环,外围是密集的停泊码头、维修舱段和太阳能板阵列,中心轴则是港口控制中心。圆环的自转模拟出人造重力,方便人员活动和小型飞船停靠。无数工程艇、运输舱如同工蜂般在港口周围忙碌穿梭,一派繁忙景象。

“大鹏-07”精准地对接在玉兔太空港的一个专用泊位上。气压平衡后,舱门打开,众人踏上太空港的土地(或者说金属地板)。透过港口的观察窗,可以清晰地看到那颗美丽的蓝色星球——他们的家园。

短暂的停留和换乘指引后,众人登上了停靠在玉兔港另一侧、体型更为庞大的“长江号”星际运输舰。

空天飞机不同,“长江号”是纯粹的太空舰船,造型如同雪茄,舰身遍布各种传感器、推进器和物资舱门。它没有大气层内飞行的考虑,一切设计都为星际航行的效率与载荷服务。内部空间巨大,划分出生活区、货舱、动力舱等。

“各位乘客请注意,‘长江号’即将启航,目的地:月星‘广寒宫’基地。请遵循指示,固定好自身。”广播中传来冷静的AI女声。

一阵轻微的震动传来,是舰船脱离港口固定栓的声音。接着,主推进器点火,强大的推力将众人轻轻按在座椅上。“长江号”缓缓驶离玉兔港,调整方向后,尾部引擎喷出幽蓝色的等离子射流,速度骤然提升,朝着那颗银灰色的星球驶去。

月星,如今已不再是荒凉死寂的代名词。巨大的“广寒宫”地下城入口和规模稍小的“桂花树”基地入口处,都能看到繁忙的工程灯光。“长江号”并未降落,而是在轨道上与月星的货运飞船进行了一次精准的无人化物资转运对接。数以千吨计的预制建材、精密设备、生活补给被转移过去。

完成月星补给任务后,“长江号”再次点火,它的下一个目标,是那颗橘红色的星球——火星。

如今的技术旅途不是很漫长20多个小时的路程,这还是为了资源节约,如果把氦3作为宇宙飞船的能源,速度将会更快,但是氦3是战略能源,和反物质一样一般只用在传送阵能源使用上。

众人或在观景舱欣赏宇宙的浩瀚,或在休闲区交流,或通过舰载网络了解火星三仙城的建设规划。少典则与高衍、王彦旭、云霄等人商讨着招商引资的具体细节。

数日后,火星那标志性的锈红色地表在视野中越来越大。“长江号”开始减速,调整轨道,最终与火星轨道上的“祝融”太空港成功对接。

祝融港的战略地位越来越突出了,如今规模比玉兔港更大了,因为它还承担着前往更遥远的小行星带乃至木星基地的中转任务。

是真正的交通枢纽。

在这里,众人换乘了专门用于火星地表运输的小型穿梭机。

穿梭机突破火星稀薄的大气层,剧烈的震动过后,平稳地降落在位于火星赤道附近的“火神宫地下城”的地表机场。机场四周是巨大的透明穹顶,外面是红沙漫天的世界,内部却保持着适宜的温度和气压。

地下是城市的主体。

但这并非终点。真正的目的地——三仙岛地下城,还在更深的地下。

众人跟随着指示牌,步入一个灯火通明、充满未来科技感的巨大地下空间。这里便是连接火神宫与三仙岛的交通核心——祝融-三仙真空磁悬浮枢纽。与其说是车站,不如说更像是一座宏伟的地下宫殿,穹顶高耸,柔和而均匀的光线从上方洒下,照亮了数以千计行色匆匆却又秩序井然的旅客和智能行李机器人。

枢纽的中心,最为引人注目的,便是那数条并排延伸、没入远方黑暗隧道的真空磁悬浮管道。它们由某种闪耀着金属冷光的超合金铸造而成,直径惊人,管道壁厚实,表面流淌着幽蓝色的能量指示灯带,如同沉睡巨龙的血管,蕴含着磅礴的力量。空气中弥漫着一种极低频率的嗡鸣声,并非噪音,而是庞大能量系统稳定运行的呼吸,给人一种心悸而又安定的奇特感觉。

一列流线型到极致的乳白色列车,如同蛰伏的银色子弹,无声无息地滑入站台,精准地停靠在众人面前。车体表面光滑如镜,几乎看不到任何接缝,只有前部驾驶舱的深色观察窗和侧面的红色龙纹标志点缀其上。车门如同水银般无声地向两侧滑开。

众人踏上列车,内部装饰简约而奢华。座椅宽大舒适,采用自适应人体工程学材料,包裹性极佳。每个座位都配备了独立的观景屏幕和环境控制系统。几乎在所有人落座并系好安全带的瞬间,车门悄然闭合。

“各位旅客您好,欢迎乘坐‘祝融-三仙’特快列车。本次行程全长3000公里,预计行驶时间200分钟。祝您旅途愉快。” 冷静而清晰的AI女声在车厢内回荡。

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