凡尔登战役在进行到第十五天的时候，德国陆军的进攻动能终于在纷至沓来的法国援兵拼死抵抗下消耗殆尽，在这半个月的战斗中，开始担负最重要的突破任务的第三、七、十五、十八四个精锐德国步兵军死伤惨重，基本上已经失去了进攻的能力。
在这可怕的半个月内，根据中国观察团和总参谋部配合分析得出的结论，德国陆军在这半个月之内至少因为死伤、被俘而损失了至少十万左右的士兵，
至于法国人那边这个数字将会更为惊人，甚至可能会达到一个骇人听闻的数字，德国人向这片狭小的战场前后至少投放了两百万发以上的炮弹，法国人的损失至少将达到十五万人甚至还会更高。
虽然德国进攻部队的动能已经耗尽，但是包括杜奥蒙炮台在内的一些重要的支撑点都在德军控制之下，并且占领后便加强了工事防御，法国人想要夺回这些支撑点，将会付出相当惊人的代价。
半个月后，凡尔登的硝烟虽然还是四处弥漫，但是战场已经进入了消耗对峙阶段，为了夺取那些失去的战场支撑点，从巴黎出发甚至是整个西线的法军轮流进入战场去和德国人战斗。
而俄国人也在三月之后应英法的强烈请求出兵发起了纳拉奇湖攻势，牵制了数十万东线德军，让这一部德军无法及时增援。
协约国和同盟国倾尽了全力，中美两国也倾尽了全力，所不同的是协约国和同盟国是倾尽全力战斗，而中美两国则是倾尽全力赚钱。
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由于凡尔登战役的残酷性，英国和法国开始向中美两国下达天价的订单，卡车，战斗机，坦克，炮弹所有能够帮助他们打赢战争的所有物资他们都要。
而在印度洋上和斯佩中将玩捉迷藏的托马斯中将也接到了命令“不惜一切代价保证东亚和南亚的交通线畅通”
这是海军部的直接命令，这道命令最终让托马斯主动与斯佩中将在阿拉伯海附近爆发了一场大战。
在此次海战中，占据优势的托马斯中将虽然没能成功消灭德奥联合海军，但是成功重创了奥斯曼帝国的苏莱曼大帝号战列舰，从中国购买的泰山级前无畏舰被击沉，这一战中德军同样损失了两艘装甲巡洋舰。
虽然英国费劲修好的澳大利亚号再一次被重创并丧失维修价值而被放弃，多艘无畏舰受创严重，但是他们能够维修，德奥却不一定能够做到。
从法奥港大量上岸的物资都被抽调，通过巴格达铁路运往德国本土，斯佩中将只能眼睁睁看着，
他也向德国海军部抱怨过每天从法奥港上岸的物资都能够让他在建一艘战列舰，但是却不分给印度洋舰队一丁点。
但是舍尔上将对此也无能为力，因为不光是印度洋舰队，为了德国陆军的公司，德国海军的两艘新战列舰建造速度都放缓了，所有的物资都在全力供应陆军。
协约国拼命进口各种物资，德国也同样如此，不过他们的财力还是比不上英法，英法能够从美国借到足够多的钱，德国却不行。
为了在短时间内筹到更多的钱，德国将在朝鲜的所有特权全部交给了中国，并且出售了一些企业，这才筹到了足够多的钱进口物资。
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如果此时你来询问一个中国人对目前世界的看法，他只会说这个世界真是疯狂，欧洲人疯狂地自相残杀，竞赛谁杀的武器更优良杀人更迅速便捷。
而中国人和美国人则疯狂地赚钱，中国各地的工厂24小时开工，以应对欧洲和美洲的订单，尤其是是造船厂和军工企业。
每天从中国的港口运出的货物都是数以万计的，在这场盛宴中大量的资金涌入工业领域。
在这个时代，所有人都相信只要将钱投入到工业中就一定能够赚到钱，不管中国这样，美国也同样如此。
美国人为了赚更多的钱甚至都不加掩饰自己二道贩子的行为，中国有一些独家的，很有竞争力的商品，比如包括猪鬃在内的原材料以及标准化商船。
尤其是后者，当中国的造船厂宣布他们可以在15天以内下水一艘5千吨的商船后立刻吸引了英国人的目光，
英国驻中国大使和领事馆对此非常关注，他们派出人手去考察这种划时代的船只，并准备下达大订单。
而美国人开始和其他国家的人竞争，将这些标准化商船买下来，然后将价格翻倍后卖给继续商船的英国人。
这次大战到现在中国已经获得了超出想象的战争红利，国内工业全面发展，在高收入的诱惑下众多农民开始走进城市的工厂，为协约国和同盟国的军事物资订单而忙碌。
但是这样的战争繁荣却也是短暂的，危险的，王启文知道战争不可能永远打下去，战争结束之后海外订单肯定会锐减，如果不提前做好相关准备，到时候大量的工人失业、工厂倒闭，这可不是他所愿意看到的。
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于是在他的授意下，中国中枢开始准备制定经济改革计划，对于接受海外战争物资订单而新设立的工厂或新成立的企业开始施行限制性措施，
对小工厂、小作坊的成立进行严格的审核，并且对工业生产加强安全生产措施，对工厂成立工人夜校加强管理，工会组织的日常管理和规章制度的管理，
战后一些军事生产大工厂不可避免的将会成为社会安定的沉重包袱，大量的产业工人未来的出路必须要提前做好准备，从现在就开始限制农民向产业工人转化的速度是非常有必要的。
但是中国政府的这一系列主要针对工业的改革其中很多都是试点性质，毕竟在目前工业发展迅猛的时候如果直接刹车会带来很多不良的后果，
政府方面只能借此对工商业界稍微浇点凉水，控制过热的工业发展速度，准备应对隐藏在繁荣表象下的那头怪兽。