这次的被人针对只是一次开始，别说赵明阳了，灵石宫现在家大业大都被人盯上了。
江湖还是那个江湖，只不过从打打杀杀变成了更可怕的背后放冷枪和口诛笔伐了。
舆论是非常可怕的，它可以毁了一个人毁了一个企业，也可以造就很多神话。
如果是打打杀杀那么直接还好了，明确知道对手是谁，那么多么的简单啊。
而背后放冷枪，你永远不知道背后的那个人是谁。
赵明阳在白板上写道：首先，对方这次大概率是先从吉丰汽车下手，给我们一个下马威，甚至是先从吉丰汽车来蚕食我们的产业。
汽车嘛，无非能被人做文章的就是质量问题，因小而放大的东西太多了，我们要确保质量问题，邱总你必须一天两检，确保汽车生产安全性。
其次是，我们这次做的，要提高价格，直接起步六十万，放弃中低端市场。
邱淑红看向赵明阳说道：可是原本是要做二十几万，三十几万都有的车型啊，这才是主流的市场啊、
赵明阳放下笔说道：没错，全覆盖车型是保证一家车企的寿命，最好是十几万到百万都有，每个价格区域的不同，客户不同，销量也会不同的，每个价格趋于的销量都可以成为车企供血链，这基本是世界各大车企的成熟经验了。
但是你们要考虑一点，我们已经知道有人会在我们新品发布会后搞事情了，那么我们趁着现在这个时机，一定把我们能拿出来最好的技术放在最好的车上推出去。
首先一点，对方要制造网络舆论点，说直白点让我们被口诛笔伐，而这些都需要一样东西，网络喷子。
你们有考虑过网络喷子都是什么群体吗？大部分是现实中不如意，在网上发泄，这群人不管是认知，还是价值观基本都在一个非常低的点。
直白说，他们听风就是雨，他们压根没任何考虑。
在场在空瓶传媒工作过的各位总应该很清楚的吧，为什么现在营销号都一个封面一个标题就可以了，最多在掐头去尾的截图和摘取某一段文字就行了。
因为这就是给喷子们看的，喷子们压根不会去看具体内容和事件本身，没那个时间和耐心，理解力也低，习惯听风就是雨，这是因为没调查记者存在了，所以营销号可以快速获得流量。
我们发布车子的时候，第一时间去找一群车评人来评测我们的车子，这群车评号不管是个人还是公司，给他们一笔宣传费。
赞助费也要拿出一部分出去，至于怎么赞助不用我说了吧，要给能帮到我们的人，需要成立一个企业公关部，由顾总负责。
然后我们自己发布营销内容制造黑点，抓住一个点发就行了，最贵国产车，让所有喷子只喷我们的车子贵，人傻钱多的人才买，把黑点降到最低但被喷的热度炒高。就不怕出现其他黑点压过我们准备好的黑点了。
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而我们的客户嘛，只针对高端消费者，这群人基本没那么多时间去做一些事，即使有人故意买我们的车子去找毛病，然后也很难组织车主来闹事。
原因很简单，能买得起百万豪车的车主，基本都不是傻子，都是有目的性的，而且也都知道一件事，买定离手，除了严重事故外，其他的没人会追究的。
当然，我们的车子被炒作起来，直接做高端了，之后在做中低端就好卖多了。
只不过我们怎么守住高端，这才是我们该做的。
穆桐喝了口茶水说道：赵总说的没错，主攻高端是不怕喷子喷的，因为奢侈品是一直存在的，喷子也一直在喷，但完全不影响奢侈品持续走高的销量。
因为买
这群的人基本不会去看喷子的评论和在意看法的，这群客户买的商品也都知道是买定离手的，比如降价什么的，他们也都清楚，商品贬值这个是客观存在的。
除非是买高端限定款，日后可能会升值和保值吗，比如几千万的超跑，几百万几十万的包包和手表，这些东西本身就是小众，流通的圈子就是一个小圈子。
而且这里存在的保值和升值也是很小的，因为货币也会贬值，无非是降价慢或者维持当初购买的原价价值，但那需要一些年限，如果按照商品来算这就是贬值了，升值的一定是超出商品本身多少倍。
比如早期有人一千一平米买了申城的房子，现在市值五六万一平米，这肯定是升值的，但是后期有人在高点买，那就没啥升值空间了，还可能房子不升反降，要有这个心理准备在买房，否则一定会觉得房子降价亏了，商品房商品房，商品价格是根据环境改变的，有升就有跌。
不管是房子，车子，手表，指望升值的，那就得把这个看成投资了，投资有风险，这个如果认不清一定是不适合投资的。
高奢消费者基本都知道这个规律，所以我赞成卖高价，而且第一辆车要出超跑，一定要有一辆超跑，超跑就代表高端，还要出越野车，城市越野，大型SUV这类的，越野车代表着是性能。
如果可以的话，我建议在出一款行政车，就出三款车，三款高端的，六十万起步都低了，最好是百万，因为六十万和百万这个差距还是很大的。
为了防止被舆论攻击，最好暂时别出中低端款，就像bba车主喷最多的都是二三十万的bba，百万级bba车主基本不会出来发表什么，我们要出产品前提下封住车主的嘴才行。
我也赞成直接放弃中低端，目前只做高端应对这个已经知道的危机，对方一定知道我们要出什么车型了，这文件里都有车型针对的方案了，内部已经有人泄露信息了，暂时不出，只出高端，哪怕赔钱也得出高端，中低端继续改良不出。顾嫚说道。
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华畏芝也点头说道：目前而言，中低端市场做了也没啥竞争优势，不如冲击一下高端，对手直接针对保时捷这类的，反而还可能有点空间。
不过这个怎么做起来，是很难的，因为没法去确定我们能否让这个高端稳住。
赵明阳再次拿笔在白板上写道：这个我想过了，我们做的高端要适合本土，你们没发现吗，很多国外高端在国内都是基本水土不服的。
我们要知道本土客户需要什么，需要什么？你们说全世界的高端人士都需要什么？特权。
赵明阳在黑板上写了两个字，特权。
所有人纳闷了，赵明阳要怎么做？
不过赵明阳提出的这个特权两个字，确实是大家都向往的，平时讨厌，但是需要的时候没有人不想要的。
赵明阳在白板上写了几个字圈出来，然后连成线说道：我们要稳定高端，需要的压根不是车子，我们比不了其他家高端的车子，弯道超车别想了，直道都被人甩开了，弯道想超太难了，弯道翻车概率大，我们不能赌，我们最多做到车子稳定安全，没啥太大瑕疵就是我们最大的目标了。
我们要靠周边来稳住这个品牌的高端形象，首先，叶总，你要去北上广深各个机场和高端商场谈，谈什么呢，谈车位，我们常年租车位，承包一个区域。
价格他们给多少我们尽量都接受，高出平常车位价格我们也租下来，租下来一个区域上面写着我们汽车品牌的专属停车位，弄个围栏围起来。只给我们的品牌汽车停。
这可以让客户感受到便捷性和特权性，不怕没车位，也不怕停车难，外加免费停车，这个就是一种
特权的展现，也是一种身份和面子的提现。
穆总，我需要你去联系一二线城市的汽车维修点，让他们可以上门为我们的客户检修和换胎之类的，上门服务，出勤一次，我们给他们市场价的二倍工钱，但是一定要穿着我们的工作服。
再次让客户享受到买我们车的服务，花这个钱，要物超所值。
顾总，你去联系一批企业家，免费送他们车子，我们需要名人效应，他们用不用不说，但是他们只要享受到我们的服务，一定会成为我们的客户的。
知名企业家往往就是代表着高奢高端，我们要稳住这个市场。
宁总，你去搜集一下近期的影视剧项目，着重看一下商战这一块的影视剧，还有豪门这一块的，我们要植入，还有，跑车让王晨博和肖宇他们去开。
用粉丝效应来提升我们的高端知名度，一定要让记者把车子拍清楚了，然后引用标题王晨博驾驶豪车出门，一定把我们的车子定义为豪车。
郝总和潇总你们把这块给植入了，就是不停的用营销号发我们品牌的高端车和其他家高端对比。
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我们现在要做的是保证车子安全性，安全性，还是安全性，然后出一期碰撞测试，让人知道我们的车子安全性很高，买车子一定最终比拼的不是驾驶感而是安全性，各个安全环节千万别出错。
至于车子，发布我们就出一万辆车，然后全部售罄，我们自己买来送人或者压着，也不要让人轻易买走，市场流通只有这一万辆车，不要再放出去其他的。
我们就炒作这一万辆车，让人加价买，把车子给二手贩子，给黄牛去炒作，赚多少都算他们的，并且给他们一个低价，比如一百万的车，给他们八十万，还不要他们垫资，卖出去就放一辆车给他们，让他们能炒多少就卖多少，最好一百万的车，加价到一百五才能卖，我们给他们一个限定额度，最低一百二卖出去我们才放车，让黄牛把价格炒起来。
二手市场只要有我们的车，我们都按照高于原本价格的10％收回来。
要让人认为我们这车很难买，买不到，一车难求，并且让人知道我们车有超高保值率，这就堵住了喷子的嘴，给了高端消费者的事面子和服务还有人们存在的买到就赚到心理。
李总，你研发的车机互动系统现在成果如何？
李彦清被叫李总不习惯，但是赵明阳他们都是互相称呼总啊，确实让他瞬间割离出这里是办公场景，不是和赵明阳私下交谈。
这群人里很多李彦清不熟悉的，他只和华畏芝相对熟悉，他看了眼报告说道：车机交互系统，现在最多就是语音拨打电话，语音开窗开空调，语音调整座椅加热，还做不到你说的辅助驾驶，最多做到多装几个摄像头，然后全景看一下四周景象，多装几个雷达提醒下用户，还有就是设置一下24小时监控这个、
给车子装个流量卡，做到手机可以全面监控车子四周，只不过会出现延迟性，还有就是娱乐交互这一块，最多就放个大平板了。
电池，集团之前投资的电池公司，现在给的反馈是最多跑六七十公里，至于预期的二百公里，要在一个非常好的条件下才能跑到二百公里，实则是很难基本做不到，就是一直下坡的条件且是夏天，真正能用的就六七十公里，和电瓶车差不多，准确说就加大号老头乐，前提还不能做满人。
赵明阳其实预料到了，现在电池压根不成熟，就半成品，但赵明阳必须先发，做第一个吃螃蟹的，所以他做油电混动，主要弄个电车噱头。
那就对外宣布，第一批购车者，三年内免费享受一次电池升级服务，我们只出一万辆车，记住了，未来两三年可能还是这一万辆车
在路上跑。
我们要留住的最终是一万名高端客户，等下次出车，他们会首选我们的，还会带动其他客户买，未来一到两年，我们做的是稳定高端形象，至于赚的是投资人和股民的钱，我们要做的不是急着造车，而是要一笔钱我们先用着，争取让吉丰汽车市值在二百亿美刀。
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车子最终定名按照之前的吗？邱淑红问道。
不用，我们要改个简单的，车标也要有记忆点，你们有什么想法吗？赵明阳问道。
华畏芝想了下说道：汽车品牌确实不好弄，因为市场的车企很多因为车标和车名毁了，首先要考虑的是全球还是就国内市场。
如果是全球的话，那么最好选择好叫的名字，简洁有记忆点的图标。
可是现在想要做一个辨识度很高的车标很难，因为本来车标就不大，我们不如做出一个辨识度的到整体，将车标融入到车子上，大家一看，这就是我们的车。就像劳斯来斯的小金人那样的。
华畏芝提出的这个观点，赵明阳也是比较赞同的，他也发现了，如果一辆车没有记忆点很难被人记住的。
汽车的外观设计什么的都好了，就是这车标和名字，大家反反复复的修改。
最终赵明阳和大家商量了一下，车标用卍这个修改下，因为这个字，这个符号在很多电影和动漫中出现过，全球的客户不会太陌生，有熟悉感，而且这个字代表着是吉祥，金光闪现，车子发动的时候车标就变成金色。
这个创意还是二次元死宅郝仁提出的，因为他接触过很多二次元的创作者，有一个小孩就在自己画的漫画里设计了一款车，标志就是这个改的。
可以把形状微调，做的更有质感，加上颜色的调配出新的图标，据说迈巴赫的车标也从这个字中调整形态改出来的。
这个交给设计师去设计就可以了，改出来的图标一定让人看着像这个字但又不是，而且又好像似曾相识，至于车名，最终大家讨论得出来叫做名扬，就用赵明阳的名字明阳，而名扬老外好念，又有名扬四海的意思，走出国门。
赵明阳还有点叫不习惯，感觉乖乖的，但华畏芝就直接说道：奔驰，奥迪这些名字刚开始叫也不顺口，尤其奔驰就是人命，劳斯来斯这些的，没人在乎这名字好不好听，只要有价值就好听，没价值，很多好听的名字你都觉得很LO，这就是市场。
【认识十年的老书友给我推荐的追书，换源！真特么好用，开车、睡前都靠这个朗读听书打发时间，这里可以下载.huann.】
最终车名暂定名扬汽车，后期如果需要修改在定，现在要做的是如何反击了。
赵明阳再次在黑板上写了一些字，贴了一些照片说道：这笔订单是海外某公司委托空瓶传媒旗下的公司做的，不止一家，应该是多加，而这个海外公司我查了，是个空壳公司，背后的人不知道。
但是对方既然想和我们玩，我们就不能坐以待毙，李总，给我查，查对方能查到所有在网络上留下的信息，叶总，你去跟进下线下，对方汇款账户是F国，对方没有直接找空瓶传媒，是害怕被查到信息，但对方忽略了空瓶传媒在国内不止一家传媒公司，市场上一大半都是空瓶传媒入股的。
这个信息查出来后，我们直接动手，别和对方谈，因为没得谈，大家准备行动起来，我希望这次要和对方不死不休，要不然我们还会被很多人盯上，要让所有人知道，我们不好惹，惹了我们，我们就是不死不休的态度。
其他人都没说话，大家其实很明白一件事，赵明阳这次如果保不住产业，这一圈人基本也保不住了，都要各奔东西了。
等到会议散去
，叶川单独找赵明阳有事相求。
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