姜小白在魔都也就算是休息了一个星期的时间，就又飞到华海汽车了，原因很简单，华海汽车那边的第一款新能源汽车下线了。
要说快呢，也是真的快，这从华海汽车正式的开始定了，要参加这个新能源汽车的示范运营，到车子下线呢，连半年的时间都没有，第一款车子就已经下线了。
但要说准备的时间呢，也不短了，华海汽车从姜小白在甬市这边，建立新能源汽车产业园开始呢，华海汽车也就在开始研发这个项目了。
只不过之前的时候，华海汽车这边，一直没有太重视新能源汽车方面的工作。
当然了，这也可以理解的，现在全是燃油车的天下，新能源汽车根本就没有市场，华海汽车这边当然不会太重视了。
另外一个呢，就是华海汽车之前收购了那么多的子品牌呢，从轿车到越野车，从越野车到跑车，都是需要消化的。
很多东西呢，也不是说你收购过来就是你的东西了，收购过来的，你还需要吃下去，还需要消化的了，才是你的东西。
华海汽车收购那些品牌也是一样的，这收购过来，首先要做品牌战略规划。
这里边呢，首先是品牌定位调整，要分析被收购品牌现有的市场定位，结合自身战略目标和市场趋势，确定品牌是走高端豪华路线、大众亲民路线还是专注于特定的细分市场。
比如说收购过来的路虎汽车，这就是要适当的调整品牌定位的，原来呢，就是一款越野车，现在呢，要给他定位到豪华里边，这自然是需要重新调整的。
调整完定位以后，还要品牌形象重塑，根据新的品牌定位，更新品牌视觉形象、品牌口号、广告风格等。同时，通过品牌故事的挖掘和传播，重塑品牌文化，增强品牌吸引力。
当然了，这里边，品牌的标志，华海汽车这边肯定是没有修改的，几个品牌的标志，本身就设计的很有风格，也就一直延续下来了。
其次是产品规划与研发，一个是产品梳理，对于收购品牌现有的产品线进行全面评估。确定哪些车型有市场潜力可以继续生产和销售，哪些车型需要停产或进行重大改进。
比如说，对于销量不佳但技术有特色的车型，可以考虑进行升级改造后重新推出。
再有就是技术整合与研发：整合双方的汽车技术资源，包括发动机技术。结合市场需求和品牌战略，规划新产品的研发方向，制定研发时间表和预算。
最后呢，还有生产与供应链管理，销售渠道整合，组织架构调整等等方面，尤其是组织架构方面的调整，这是重中之重的，要对被收购品牌的公司组织架构进行评估，根据新的战略目标进行调整。整合重复的部门职能，明确各部门的职责和权限。
比如说将收购方和被收购方的研发部门进行整合，设立统一的研发中心，提高研发效率。
员工安置与培训，要妥善安置被收购品牌的员工，根据员工的专业技能和岗位需求，进行岗位调整或提供再培训机会。对于关键岗位的员工，要通过激励措施，比如如薪酬福利调整、职业发展规划等确保其留任，保证企业的正常运营。
这些东西华海汽车一直在消化，收购的几家品牌，所以也没有什么精力放在新能源汽车这边。
但是一直在开发研究着，前期的一些技术，还是积累下来了，一些生产线啊，一些研发部门啊，都是有的。
现在确定了，要参加这个示范运营了，自然就开始资源方面的倾斜，所以才有现在的成果。
不过即使是这样，姜小白还是觉得，这个研发的过程有些快了，他怕华海汽车这边，有弄虚作假的事情出现，所以他才来亲自跑一趟。
想要亲自看看华海汽车研发的新能源汽车。
是不是换汤不换药的燃油车，到底有没有亮点，别是赶鸭子上架，为了这一次的示范运营临时搞出来的，其他的汽车厂，想要怎么样，姜小白管不着。
但是华海汽车坚决不允许出现这种事情。
本来姜小白亲自推动新能源汽车产业发展，就是为了规范整个行业的方向，是为了推动行业发展的，要是自己公司旗下的汽车公司带头瞎搞。
那就是浪费自己的心血了。
田园带着华海汽车的高管在门口等着迎接姜小白，在汽车下线的第二天，上报上去集团以后，姜小白很快就确定要要再过来考察。
这什么意思，田园心里也是一清二楚的，摆明了姜小白是有些不信任的。
当然了，他也是理解的，毕竟这个研发的速度确实有些快了。
但是就一款混动车型，前期还有些积累，而华海汽车的底蕴又在这里摆着，其实也不算是什么了解不了的事情。
不过姜小白亲自过来跑一趟，华海汽车这边还是要重视的，姜小白对于工作上的严谨和挑剔，他是了解的，这新能源汽车要是真的有问题，说不定都不用送到技术评选会上。
姜小白直接在集团内部就会给否掉，根本参加不了技术评选会的。
姜小白的车队，在华海汽车门口停车以后，田园带人快步上前，帮着姜小白拉开了车门。
“姜董，欢迎……”
田园和姜小白握手，姜小白扫了一眼门口站着的高管，直接开口问道：“这搞这么多人干什么？让大家散了，该干什么干什么去，你带着我直接去车间……”
姜小白下令了，田园连忙让众人离开，只留下了两三个人。
“上车，去车间，我看看车。”姜小白没有在门口多逗留，直接带着田园上车。
这从汽车厂门口到总装车间，还是有很远距离的，这要是走路过去就费劲了，直接开车过去更加合适。
这华海汽车厂的工业园区，一整条流水线都在这里，占地面积非常大的。