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第1722章 布局显现

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既如此不如放开限制,不是让雇佣兵威胁他人,而是让不长眼的人老实,可设置严格用枪条件,并用限制入境、留居等约束,这不见得比不携枪隐患大。

另外,必要时,佣兵还可直接协助处理一些突发恶性事件,你禁止带枪只能禁止守法者,而不守法的会用尽办法突破限制,既如此不如让守法者也携带武器,共同应对非法者。

这点已达成共识,不过双方还在就武器存放进行争论,英国佬自然想由他们来管,但佣兵及公司肯定都不乐意。

不过已磋商出眉目,由具备相关授权及资质的公司单位开展相关的业务,个人自由选择,像这么多军事人员汇聚,肯定少不了驻扎、训练、靶场等辅助场地,开展代管业务,训练时还可直接取用。

最后一点,也就是协助工作,上述所说的遭遇突发情况时,周边佣兵,协助是半强制要求,就是不可以离开。

你是主动上前协助处理可以,原地不动警戒观察周边异况也可,亦或组织人员撤离等等,但有一点,不得无故离开。

而除此之外,对方还会雇佣人员应对危机情况、大型活动紧缺人手,及购买相关培训等服务,甚至不排除长期雇佣执勤的可能。

没办法,这么多军事人员,还不缺杀人如麻的佣兵,这对港岛治安是巨大考验,当然,寻常治安问题会好很多,什么帮会之类的根本不敢胡乱炸毛。

但恶性及高威胁问题严峻,凭普通警力怕是难以应对,自己组建的花费怕是小不了,且缺乏实战这些,应对起来会极其吃力,如此还不如雇佣相关服务。

当然,这少不了相关人员进行的周旋运作,理由相对合理加上金弹攻势,这一点已成功达成一致,而剩下条款多是细节问题,整体已定。

运作的,是新开设的防务公司的肖锐,他当年帮过军统一位元老的大忙,对方也是将级,只不过并非林默这一系的,而也正因如此,有人保着肖锐也无需假死脱身。

军统改组,肖锐顺势离开,身份可公开活动,于是便负责开办第一家安防公司,并负责部分特殊的沟通洽谈任务。

上述理由只是浮于表面的,现在运作达成的共识,可不代表英国佬本土那些人会批准通过,底下肯定还有其他内幕交易。

毕竟这是逼着英国佬低头,而且盘踞在他们的地盘上,却还接取与其对抗的雇佣任务,他们还得捏着鼻子认,可够憋屈的。

没有足够利益,对方是不会认下来的,其实就是军统老本行情报,肖锐表示会向对方出售获取掌握到的绝大多数情况,并暗示对方,战时构建的情报网依旧存在。

英国佬动心了,哪怕对方可能不会完全履约,但只要能获取到一部分情报讯息,对其帮助依旧巨大,眼下的国际局势及这边的情况不容乐观,他们也不愿过多节外生枝,综合考量下来其选择了合作。

至此,军事承包商等公司,终于可以光明正大地合法经营,且有了大后方作为保障,亲属也能放心安顿,至此,港岛再次迎来庞大移民,人数以百万计。

雇佣兵的基础薪资,对标的都是美军战时水平,除去普通站岗巡逻保安,再往上的,也基本都是报酬不错的工作,足以将亲属接来安顿。

对此,林家提前有预料,建设的居民楼数量不低,虽稍有些紧张,但安顿下来没有一点问题,而且这极大补充了港岛劳动力,为建设狠狠提了一波速。

英国佬心情复杂,而林家等则开始在港岛大踏步发展,不用再过多顾头顾尾、担惊受怕,可以放开手脚建设各类产业。

至此,林默多年布局便算初步成型了,以澳岛为老窝,放下最核心的公司总部及各类研发单位、尖端制造业工厂等,避免受到波及冲击。

然后,在港岛建设次一点或需要产业链协助的产业,诸如纺织产业的设备生产、种质收集与育种等关键环节,汽车产业链、造船产业链、航空产业链、设备制造产业链、化工产业链等等。

基本都是重资产,且一整个链条环环相关,在别人地盘,很可能被人卡住关键一环甚至连锅端走。

之前也担心港岛存在此问题,不过现在几十万,未来甚至可能更多的武力保障,让林家可以放开手脚去做了,英国佬当然会觊觎,但核心部分都被抽到了澳岛,加之其他各方面威胁,大概率不会轻举妄动。

而且也不是不让他们沾好处,各企业各产业,并不是封闭起来自己玩的,是接受外部资金、外部企业参与其中的,且基本都是一视同仁。

在其他地区的产业也一样,基本都是公平竞争,当然,如若对方使盘外招,那林家只会玩得更溜更恨,而如果林家真吃了亏,那往后就会盯着你一直搞,哪怕十年二十年,只要你没倒下,指不定什么时候就会给你致命一击。

话归正题,林家现在,正式拉起财力、势力、暴力三架马车。财力,遍布全球及无数产业内的企业,是真正富可敌国,每年的盈利都超过无数国家的生产总值,旗下在全球或行业内数得上号的企业无数。

势力,是名副其实的境外华人龙头,华人群体势力比历史上更强,在林家明里暗里的保护下,从国内撤出的资本与民众无数,这些人很多都坚定站在林家身旁。

同时,还与其他国家、群体的人保持着紧密合作,甚至还扶持起了一批林家的买办,这么说也不准确,他们只是依附于林家产业生存,端谁的碗,自然说谁的话。

林家的手甚至还在悄悄往政府乃至国际中渗透,诸如扶持或与政客保持着健康、不健康的关系,还有通过赛事这些进入甚至创建国际组织,逐步谋求更多话语权。

暴力,除了林家明暗中的安保力量,便是这些安保、安防及军事承包公司,等其真正合法化后,林家便会顶着各种遮掩旗号入股。

未来,还会想办法推动其在更多地区合法化,至少安保、安防的阻力不会太多,然后获取合法持枪权,再用自家产业需求,及财力、势力所能影响的需求供养其发展壮大,成为林家的合法武力。

至于灰黑地带,自然是随林默所离开这股军统势力的主场,现已在悄悄整合,从情报到走私再到帮会等皆有布局,潜藏在社会暗面的方方面面上,甚至渗透进政府企业等等之中。

而三驾马车,互相相辅相成,让林家彻底成了气候,再想将林家打倒搞下去,除非是一场针对性的战争,否则难上加难。

但这么做,成本多高?代价又有多大?在林家不过分刺激、触碰某些核心利益之时,有这个能力的人,是很难下定这个决心去做这种事的,所以林家安全了。

不过,林家也该沉寂下去,逐渐在公众视野中隐身,所以包括在澳岛港岛等地在内的产业,林家做事,基本都打着其他旗号,虽然依旧不乏林家的身影,但已在主动淡化存在。

……

另一边,崔曙农也享受了一番林家技术人员的待遇,他搭乘一支飞往川地进行技术服务的团队的专机飞往港岛,此时正端坐在豪华大座椅上,同熟人们相谈甚欢。

虽然他抢了一些活儿,但这些人并未排斥他,一方面,他们其实并不愿回来提供技术服务,他们有自己的工作生活,单位的氛围好太多,大家都是认真做事的纯粹高工,面对国府这些人渣简直让他们犯恶心,虽能出口恶气,但看着曾经的心血被糟蹋,难受得心在滴血。

而另一方面,林家也偷偷散布过一些说辞,说此举是为缓和双方间的矛盾,真闹出真火来,算是为崔曙农举动找补了一二。

飞机降落在西贡航空产业园外的附属机场上,此地除了供产业园相关企业使用,也开展豪华包机起降、停靠、维护等业务。

其实就是私人飞机、公司单位的公务机,此地提供起降、停靠、养护等服务,同时若不经常使用,可租赁给机场运营方,由其承接包机业务等进行运营。

下了飞机,出门不远,众人搭上了刚刚建成投运的城市轻轨,身旁多是自信且昂扬的年轻人,这是航空产业园一大特色。

航空方面人才依旧稀缺,反倒是航空俱乐部方面,接受度很高的学生在参加相关活动后,出于兴趣等,主动去学习、研究,反而打下不弱的基础,最终这些人成为招聘对象。

于是,该产业园内职工几乎九成是年轻面孔,因为以前的老人年纪也不大,新培养的也一样,加上招聘的这些年轻人,工厂职工平均年龄甚至只有二十五六岁。

这里是那家拆分重组的新航空公司,民用机型中小飞机的产线,也是相关产品的研发基地,林家旗下各航空公司及零部件供应商,多也在此地设立产线、研究院等。

等上几年彻底建立并运行后,此地大概率会是远东地区最大的航空制造业基地,且还不是组装厂,是集研发生产全链条的。

话归正题,几人搭乘轻轨列车来到九龙总站下车,已有轿车等候在外,看着一路上矗立或正在拔地而起的高楼大厦,崔曙农感慨颇多。

这地方,他肯定是来过的,只是与现在的景象天差地别,他自然知晓这些是谁带来的,也第一次对林家或者说林默的实力有了一个清晰认识,那是真能让一座巨城拔地而起。

车子带着他,驶入最近低调挂牌的一家公司,位于葵青,招牌是轨道机械公司,厂房、办公楼普普通通,若说特殊的,便是留出了不少扩建地皮,且临近规划的铁路,还预留了支线接驳进厂。

公司经营范围就是字面意思,设计制造轨道交通器械,也就是火车车头、车厢等等,不过目前上马的主要是设备维检、施工作业,研发项目只有城市轻轨。

之前所乘的轻轨,其实就是在标准铁路上,使用小火车头拉更少车厢进行客运,都是临时拼凑的,噪音、便捷性等皆不能很好满足城区内运行要求。

至于有轨电车,香港山多平地较少,城区都被分割得东一块西一块,尽管林家已尽力规划,但道路依旧较为狭窄,加之有轨电车速度较慢,反而可能阻碍正常交通,并不适合。

但迅速暴涨的人口,以及东一块西一块的城区,又确实需要运力更大的公共交通手段,而城市轻轨便是最契合的选择,而既然没有现成的解决方案,那便自己造。

林家眼下已入股港铁成为了大股东,并通过商议、协议、业绩对赌等获得决策权,规划并运营港岛的轨道交通。

而崔曙农,便负责总领该项目,虽然没这方面经验,但其对各类的企业、产业等的了解却是旁人无法比拟的,他可以从需求反推设计,让规划更加合理。

当然了,具体设计落地肯定由专业人员辅助,另外,这家公司的发展规划也由他负责,说是设计,公司最主要的是利用林家及伙伴企业的供应链,设计后进行组装。

像轻轨车头,准备采用的是柴油机,可以找浸淫相关产业十数年的两家,航空发动机、重型车辆发动机、船用发动机,修修改改进行一番适配后便可应用。

至于车厢更不是什么难题,像座椅有航空座椅生产商,玻璃有玻璃钢生产商,车厢有巴士制造商、飞机机体制造商等众多选择,至于底盘,其实就是大型钢构件生产,有能力的企业更多。

而崔曙农恰恰与这些产业企业打过交道,设计时便可根据相关情况进行规划,再帮忙联络协调一番,底下人便能依据方向进行落实推进,进度必然极快,能避免走很多弯路,以免浪费研发经验与时间,毕竟建设和需求可等不了人。

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